充電10分鐘，續(xù)航1000公里，不是夢。固態(tài)電池來了！11月18日上午，位于蕪湖經開區(qū)的安徽安瓦新能源科技有限公司，多輛滿載設備的集裝箱卡車緩緩駛入廠區(qū)，隨后這些設備將進廠安裝調試并投產，這標志著新型固態(tài)電池生產線正式落戶蕪湖，新型固態(tài)電池全面沖刺量產。

固態(tài)電池是一種顛覆性的電池技術。與傳統(tǒng)液態(tài)鋰離子電池相比，固態(tài)電池采用含鋰固態(tài)電解質作為離子傳導物質，取代以往鋰電池的電解液，大大提升鋰電池的能量密度和安全性。

安瓦新能源公司和蕪湖經開區(qū)共同創(chuàng)建新型固態(tài)電池產業(yè)園，一期占地約150畝，規(guī)劃了5GWh固態(tài)新一代電池研發(fā)中心和高集成自動化生產線。此次落地的首條生產線設計產能1.25GWh，是全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產線，填補了蕪湖市固態(tài)電池的空白。

“固態(tài)電池與傳統(tǒng)電池相比，安全性更高，更加環(huán)保，能量密度將大大提升?！卑不瞻餐咝履茉纯萍加邢薰究偨浝砀吡⑿陆榻B，即將量產的第一代固態(tài)電池技術產品能量密度比超過280wh/kg，2025年推出的第二代固態(tài)電池技術產品能量密度比超過400wh/kg，2027年推出第三代固態(tài)電池技術產品能量密度比超過500wh/kg全固態(tài)電池產品。

安瓦生產制造裝備平臺將電池核心生產工序由傳統(tǒng)的11步縮短至5步，去掉了烘烤、壓實、分條、模切、干燥、注液等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)正、負極的干法制造，使得固定資產投入減少30%、制造能耗節(jié)省20%。產品符合歐美等國新一代綠色電池標準，是動力、儲能、消費類電池未來發(fā)展方向，可廣泛應用于汽車、儲能等領域。（記者 范克龍 阮孟玥）